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東芝宣布，該公司的鋰離子充電電池“SCiB”已被本田電動汽車“飛度EV”采用。本田計劃2012年夏季在日美上市飛度EV。東芝將向其供應(yīng)量產(chǎn)電池模塊。
　　東芝于2010年12月開始面向本田與埼玉縣和熊本縣開展的新一代個人移動性驗證實驗用車提供SCiB，在此之前也一直與本田合作開發(fā)飛度EV上配備的電池模塊。此次之所以決定采用，是因為SCiB具有的長壽命性能及在各種使用環(huán)境下的電池性能通過了綜合評估。
　　SCiB的負(fù)極采用了東芝自主生產(chǎn)的鈦酸鋰，具有出色的快速充電性能和長壽命性能。在氣溫-30℃等嚴(yán)酷的使用條件下也不容易發(fā)生導(dǎo)致短路和劣化的鋰金屬析出現(xiàn)象，在40℃以上的高溫下電池劣化也很少。據(jù)東芝介紹，該電池在廣泛的環(huán)境下能夠快速充電和放電，適用于車載用途。
　　向容量為20Ah的SCiB單元充入80A電流時，15分鐘能達(dá)到電池容量的80％，再充3分鐘，達(dá)到95％左右，能夠快速充電，充電時間僅是普通鋰離子充電電池的一半左右。快速充電時，發(fā)熱量也很少，可節(jié)省電池冷卻用電。另外，SCiB電池模塊的完全充放電次數(shù)方面，單個電池為4000次，是普通鋰離子充電電池的2.5倍以上。有利于將來再次利用。（記者：富岡 恒憲，《日經(jīng)制造》）